Обладает именными допусками для современных дизельных двигателей широкого круга европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.
Специальное доливочное HC–синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). За счет применения новейшего, специально разработанного пакета присадок совместимо с большинством стандартных моторных масел соответствующего класса вязкости.
Допуск:
-API: CK-4
-ACEA: E8/E11/E6/E7/E9
-Deutz: DQC IV-18 LA
-Mack: EO-N
-MB: DTFR 15C110 (228.51)
-Renault: RGD/RXD/RLD-2
-Volvo: VDS-4.5
Соответствие:
-JASO: DH-2
-Caterpillar: ECF-1-a
-Cummins: CES 20076/CES 20077
-DAF: HP2
-Deutz: DQC IV-10 LA
-Mack: EO-M Plus
-MAN: M 3775/M 3271-1/M 3477
-MB: 226.9
-MTU: Typ 3.1
-Volvo: CNG/VDS-3
В моторных маслах Truck-Nachfull-Oil используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими эксплуатационными свойствами. Масла содержат специальный малозольный пакет присадок с улучшенной совместимостью, что обеспечивает беспроблемную смешиваемость со стандартными маслами и совместимость со специфическими системами нейтрализации.
- беспроблемная смешиваемость со стандартными маслами соответствующего класса вязкости
- сокращает вредные выбросы
- совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
- обеспечивает чистоту двигателя
Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя, особенно в ситуации необходимости срочной доливки масла. Благодаря малозольному пакету присадок не сокращает срок службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов SCR и сажевых фильтров DPF.
Замена моторного масла осуществляется совместно с масляным фильтром, согласно указаниям производителя техники.
Техническое описание