Терминология

1. Термины от A до Я

ACEA

С 01.01.1996 г. ACEA (European Automobile Manufacturers‘ Association / Ассоциация европейских производителей автомобилей) является официальным преемником CCMC (Комитета производителей автомобилей европейского Общего рынка). Она определяет качество моторных масел в соответствии с требованиями европейских производителей двигателей.

API

Американский институт нефти (American Petroleum Institute / API) устанавливает действующие во всем мире требования к качеству и критерии проверки смазочных материалов. Их действие в целом не распространяется на Европу и европейских производителей.

ATF

Так называемые трансмиссионные жидкости или Automatic Transmission Fluids (ATF) имеют заданный коэффициент трения и обладают высоким индексом вязкости. Данные виды масел используются преимущественно в автоматических коробках передач и усилителях рулевого управления.

GL

GL является сокращением от «Gear Lubricant» и обозначает стабильность трансмиссионного масла под давлением согласно API.

JASO

Японская организация автомобильных стандартов (Japanese Automotive Standards Organisation / JASO) делит смазочные масла на различные классы, действие ее стандартов распространяется преимущественно на сферу мотоциклетной техники и азиатский регион.

SAE INTERNATIONAL

SAE International (ранее Общество автомобильных инженеров) устанавливает действующие в автомобильной промышленности классы вязкости для моторных и трансмиссионных масел, которыми руководствуются производители во всем мире.

БАЗОВОЕ МАСЛО

Базовое масло является исходным продуктом для изготовления смазочных масел. Базовые масла (минеральные, гидрокрекинговые или синтетические) производятся с использованием различных технологий нефтепереработки.

ВАКУУМНАЯ ПЕРЕГОНКА

В процессе вакуумной перегонки отходы перегонки удаляются из очищенного продукта в вакуумной среде. С помощью вакуума точку кипения можно снизить примерно на 150 °C и за счет этого не допустить расщепления молекул.

ВЯЗКОСТЬ

Вязкость — это сопротивление (внутреннее трение) жидкости. Чем выше сопротивление, тем более густым будет масло. Вязкость моторных и трансмиссионных масел указывают по SAE.

ВЯЗКОСТЬ HTHS

Под вязкостью при высокой температуре и высоком срезающем усилии (High-Temperature-High-Shear / HTHS) подразумевается динамическая вязкость жидкости, измеренная при 150 °C при воздействии высоких срезающих усилий.

ГИДРОКРЕКИНГ

В процессе гидрокрекинга длинные цепочки молекул расщепляются в присутствии водорода. Данный водород присоединяется к открытым концам цепочек и «восстанавливает» место разрыва.

ГИДРОКРЕКИНГОВОЕ БАЗОВОЕ МАСЛО

Гидрокрекинговые базовые масла производятся на основе парафинов. Данные виды масел соответствуют современному уровню техники и используются в том числе в самых современных бензиновых и дизельных двигателях.

ГИДРООЧИСТКА

Под гидроочисткой принято понимать добавление водорода в процессе производства минерального базового масла, чтобы добиться оптимальной устойчивости к старению.

ДЕПАРАФИНИЗАЦИЯ

Во время депарафинизации кристаллы парафина удаляют из соответствующего продукта перегонки, чтобы снизить температуру застывания (минимальную температуру, при которой масло еще остается в текучем состоянии, если его охлаждение происходит в заданных условиях).

ДЕПРЕССОРНАЯ ПРИСАДКА

Депрессорная присадка (Pour-Point-Depressant / PPD) изменяет структуру кристаллов парафина в базовом масле и замедляет их рост. Благодаря этому снижается точка застывания масла и улучшаются его свойства при низких температурах.

ДЕТЕРГЕНТЫ

Детергенты — это вещества, обладающие активным моющим действием и защищающие двигатель от образования отложений. Кроме того, детергенты образуют так называемые щелочные резервы.

Диспергаторы

Содержащиеся в моторном масле диспергаторы обволакивают твердые и жидкие загрязнения в масле и транспортируют их к масляному фильтру.

ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ

Индекс вязкости (ИВ) описывает вязкостно-температурную характеристику масла. Чем выше индекс вязкости, тем меньше колебания вязкости на протяжении всего температурного диапазона.

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ГИДРОКРЕКИНГ

Во время каталитического гидрокрекинга расщепление цепочек молекул происходит в присутствии катализатора (например, синтетические силикаты алюминия) и при температуре 500 °C.

КРЕКИНГ

В процессе крекинга происходит расщепление длинных молекул углеводородов. Такие расщепленные цепочки молекул являются исходным продуктом для изготовления синтетических масел.

МИНЕРАЛЬНОЕ БАЗОВОЕ МАСЛО

Минеральные базовые масла являются прямым продуктом нефтеперегонки. Данный тип базовых масел более не используется в современных двигателях.

Модификатор трения

Модификаторы трения (FM) образуют на металлических поверхностях неустойчивые связи и за счет этого уменьшают или повышают фрикционные свойства смазочного материала.

НАФТА

Термином нафта обозначают неочищенный бензин, который является продуктом нефтеперегонки.

ОБРАТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ

Обратно совместимой/-ым называют спецификацию или допуск, которая/-ый соответствует требованиям предыдущей (в данном случае устаревшей) спецификации или допуска и превосходит их.

ОЧИСТКА

Очисткой называют удаление/преобразование нежелательных фракций из продуктов вакуумной перегонки.

ПАКЕТ ПРИСАДОК

Пакет присадок — это смесь из различных химических веществ, которые по-разному влияют на свойства моторного масла.

ПАРАФИН

Парафинами называют кристаллы парафина, которые являются побочным продуктом производства минерального базового масла.

ПЕРЕГОНКА

При перегонке сырая нефть нагревается при атмосферном давлении и разделяется на ее естественные компоненты.

ПРЕДЕЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ ПРИ ПЕРЕКАЧКЕ

Предельная вязкость при перекачке описывает испытание для разделения смазочных материалов на соответствующие классы SAE. При этом не должна превышаться вязкость соответствующего класса SAE при определенной температуре, чтобы гарантировать самостоятельное последующее течение смазочного материала.

ПРОТИВОЗАДИРНЫЕ ПРИСАДКИ EP

Противозадирные присадки (EP) при высоком давлении и высокой температуре образуют на металлических поверхностях «защитный слой».

СИНТЕТИЧЕСКОЕ БАЗОВОЕ МАСЛО

Синтетическими базовыми маслами называют масла на основе полиальфаолефинов. Они производятся синтетическим способом и обладают очень высокой температурной стойкостью и устойчивостью к старению.

СЫРАЯ НЕФТЬ

Сырая нефть — это смесь, состоящая преимущественно из углеводородов и образованная в процессе разложения органических веществ.

ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ

Температура застывания — это минимальная температура, при которой масло еще сохраняет текучие свойства, если его охлаждение происходит в заданных условиях.

УЛУЧШИТЕЛЬ ИНДЕКСА ВЯЗКОСТИ

Под улучшителями индекса вязкости принято понимать полимеры, которые благодаря своему составу оказывают влияние на зависимое от температуры изменение вязкости масла.

ЩЕЛОЧНЫЕ РЕЗЕРВЫ

Щелочные резервы масла нейтрализуют кислые продукты реакции, которые образуются при сгорании топлива.

ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО

Щелочное число обозначает содержащееся в моторных маслах количество щелочных резервов. В отработанных маслах щелочное число обозначает остаточное количество еще не израсходованных присадок.