Путешествие на мотоцикле из Сингапура в норвежский Нордкап является крайне авантюрной идеей. Нашелся человек, который отважился на это испытание для человека и техники. 5 марта путешественник Рахим Ресад отправился в одиночный мотопробег, взяв с собой только палатку, спальник и документы. Спустя 4 месяца и 15 тысяч километров грандиозное путешествие было удачно завершено.
Как пришла идея отправиться на север Норвегии из Сингапура?
Я всегда мечтал путешествовать и открывать новые места. Южную Азию я уже исследовал и хотел двигаться дальше. В 2009 году появилась идея о поездке из Сингапура на крайний север. Пару лет назад я отправился на байке из Сингапура через Малайзию, Таиланд, Камбоджу, Лаос и Китай. Но повредив левое колено, вынужден был лететь домой. В течение года во время восстановления я планировал поездку в Нордкап на мотоцикле.
Как вы оцените сотрудничество с LIQUI MOLY?
Я благодарен компании LIQUI MOLY, которая оказывала огромную поддержку на протяжении всего путешествия. Они предоставляли запчасти и обеспечивали профессиональное обслуживание моего мотоцикла в Мьянме, Казахстане и в Москве. Все продукты LIQUI MOLY, которые я использовал для проекта The Road To Nordkapp, работали чудесно!
Что было самым сложным во время тура?
Было много трудностей. Например, невероятно тяжелым оказался участок, когда я пересекал перевал Хунджераб (4693 м над уровнем моря). Прогноз погоды был позитивным, поэтому я спокойно отправился к китайско-пакистанской границе. За 10 км до пересечения границы на перевале Хунджераб пошел сильный снег. Последние 3 километра перед пограничным контролем я ехал 2,5 часа. Я постоянно падал, так как снег превращался в лёд. Покидать перевал на китайской территории пришлось уже ночью, продолжал идти снег и дул сильный ветер. После этого я был госпитализирован в больницу.
Какое самое важное достижение для вас?
Мой личный вызов - уметь преодолевать все препятствия, которые преподносит судьба. И я преодолел это испытание с помощью LIQUI MOLY. Трудно представить, как бы я прошёл этот путь без них.
