Все права защищены. Полное или частичное копирование информации в любом виде без предварительного письменного разрешения правообладателя категорически запрещается. Несмотря на то, что точность и полнота представленной здесь информации была проверена, мы не несем никакой ответственности за негативные последствия и ущерб любого вида, вызванный неточностями предоставленных данных. Для более точной информации пользуйтесь данными руководства по эксплуатации вашего автомобиля.
Результаты подборa
HYUNDAI TUCSON III 2.0 CRDi
2015 - 2020
Объем двигателя
2.0
Мощность
131 кВт (178 л.с)
Тип топлива
Дизель
Моторное масло HYUNDAI TUCSON III 2.0 CRDi 2015 - 2020
Обеспечивает дополнительную экономию топлива за счет снижения трения. Обладает низкой испаряемостью и отличными вязкостно-температурными характеристиками.
Всесезонное моторное масло для турбированных дизелей Ford с 2014 модельного года. Проверено на совместимость с турбонагнетателями, каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.
Универсальное моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Для самого широкого спектра автомобилей, как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, в том числи с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
Отвечает требованиям концерна Volkswagen и производителей Audi, Porsche. которые предписывают смазочный материал этой спецификации и вязкости в соответствии со стратегией моторных масел на 2020/2021 г. в различных моделях по всему миру.
Моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control.
Рекомендуется для широкого круга современных дизельных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Vollkswagen-Audi (за исключением R5 TDI и V10 TDI, выпущенных до 06.2006, для которых подходит Synthoil Longtime Plus 0W-30); Mercedes-Benz; BMW; Fiat (дизели с 2008 модельного года); Mitsubishi, Peugeot/ Citroen (с модельного года 1999).
Масло моторное Liqui Moly "Top Tec 4600" обладает именными допусками концернов GM (dexos2), Ford, VW, BMW, Mercedes-Benz. В 2015 году получило новейший допуск Mercedes-Benz 229.52 для двигателей EURO 5/6, что позволило полностью заменить в программе выпуска моторное масло Top Tec 4700 5W-30.
Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA. Оптимально для современных моделей ВАЗ и иномарок с аналогичными требованиями.
Рекомендуется для широкого круга современных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen-Audi (за исключением R5 TDI и V10 TDI, выпущенных до 06.2006, для которых подходит Synthoil Longtime Plus 0W-30); Mercedes-Benz; BMW; Fiat (дизели с 2008 модельного года); Mitsubishi, Peugeot/ Citroen (с модельного года 1999).
Рекомендуется для бензиновых двигателей Honda с модельного года 2007; для дизельных двигателей Toyota, Fiat модельного года 2008; Peugeot/ Citroen с модельного года 1999.
Рекомендуется для широкого круга современных дизельных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Vollkswagen-Audi (за исключением R5 TDI и V10 TDI, выпущенных до 06.2006, для которых подходит Synthoil Longtime Plus 0W-30); Mercedes-Benz; BMW; Fiat (дизели с 2008 модельного года); Mitsubishi, Peugeot/ Citroen (с модельного года 1999).
Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей Mercedes-Benz, BMW, Ford (насос-форсуночные дизели), Honda, Fiat, для всех Porsche с оригинальными двигателями.
Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA. Оптимально для современных моделей отечественного и импортного производства.
Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA. Оптимально для современных моделей ВАЗ и иномарок с аналогичными требованиями.
Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Превышает требования международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen Group, GM.
HC-синтетическое моторное масло с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-40 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Масло удовлетворяет современным международным стандартам API/ACEA.
HC-синтетическое моторное масло с пакетом присадок, удовлетворяющее требованиям широкого спектра современных автомобилей. Благодаря новыйшим технологиям синтеза и вязкости 5W-40 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя.
100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA.
100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для автомобилей с дизельными двигателями, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA.
Моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control.
Моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control.
Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, Volkswagen Group.
Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Отлично подходит для дизельных двигателей тяжелой техники европейских и японских производителей.
Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.
Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Отлично подходит для дизельных двигателей тяжелой техники европейских производителей, а также новейших поколений российских грузовиков.
Моторное масло на минеральной основе высших сортов с добавлением дисульфида молибдена - "визитной карточки" компании Liqui Moly, эффективность рецептуры которой проверена десятилетиями. Масло предназначено для подержанных автомобилей с большим пробегом, где требуется максимальная защита.
Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Отлично подходит для дизельных двигателей тяжелой техники европейских и японских производителей. Минеральное моторное масло для использования смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.
Моторное масло для Двигатель HYUNDAI TUCSON III 2.0 CRDi (178 л.с.) (2015 - 2020) : гарантия долговечной и надежной работы двигателя вашего автомобиля
Качественное моторное масло – это основа бесперебойной и долгой службы двигателя вашей машины. Правильно подобранное масло минимизирует трение между деталями, эффективно отводит избыточное тепло, предотвращает коррозию и нейтрализует вредные отложения. Результат – уверенный запуск в любую погоду, стабильная компрессия и минимальный износ даже при экстремальных нагрузках.
Основные функции моторного масла Двигатель HYUNDAI TUCSON III 2.0 CRDi (178 л.с.) (2015 - 2020) :
Смазка и защита от трения: Образует защитную пленку на поверхностях поршней, шеек коленвала и распредвалов, предотвращая прямой контакт и износ металла.
Охлаждение: Помогает отводить тепло от критически важных зон двигателя (цилиндры, головка блока), снижая риск перегрева.
Очистка: Специальные присадки удерживают продукты износа и загрязнения во взвешенном состоянии, позволяя фильтру их задерживать.
Антикоррозийная защита: Ингибиторы коррозии предотвращают окисление и образование ржавчины на внутренних деталях двигателя.
Уплотнение: Улучшает герметичность между поршнями и стенками цилиндров, поддерживая оптимальный уровень компрессии.
Ключевые критерии выбора моторного масла Двигатель HYUNDAI TUCSON III 2.0 CRDi (178 л.с.) (2015 - 2020) :
Вязкость (класс SAE): Учитывайте климат региона. Для холодных зим подходят масла типа 0W-30, для умеренного климата – 5W-30 или 10W-40.
Тип базового масла: Минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое. Синтетика обеспечивает наивысшую стабильность, защиту и увеличенный срок службы.
Стандарты качества (API, ACEA): Ищите актуальные спецификации (например, API SP, SN; ACEA A3/B4, C3) и строго следуйте допускам, указанным производителем вашего авто.
Пробег и возраст двигателя: Для двигателей с большим пробегом существуют специальные масла серии "High Mileage", обогащенные противоизносными и уплотняющими присадками.
Рекомендации по замене моторного масла Двигатель HYUNDAI TUCSON III 2.0 CRDi (178 л.с.) (2015 - 2020) :
Соблюдайте интервал замены: каждые 8 000–15 000 км или не реже одного раза в год (даже при малом пробеге), как предписано производителем.
Всегда меняйте масляный фильтр одновременно с маслом.
Регулярно контролируйте уровень и состояние масла щупом. Сильное потемнение или потеря прозрачности – сигнал к внеплановой замене.
Топ-5 важнейших вопросов по выбору масла и уходу за двигателем
Регулярное ТО – залог долголетия двигателя. Но даже опытные автовладельцы часто сомневаются в правильности выбора масла и мониторинга состояния мотора. Понимание основ ухода поможет избежать дорогостоящих поломок и продлить ресурс силового агрегата.
1. Какое масло предпочтительнее: синтетика, полусинтетика или минеральное?
Выбор зависит от возраста авто, условий эксплуатации и требований завода-изготовителя. Современные двигатели в основном рассчитаны на синтетические масла, обеспечивающие лучшую защиту и стабильность в широком температурном диапазоне. Полусинтетика может быть компромиссом для авто с большим пробегом, а минеральное масло чаще применяется в старых двигателях или при специфических, невысоких нагрузках.
2. Как часто необходимо менять моторное масло?
Стандартный интервал – 8 000–15 000 км. Однако реальный срок службы масла сокращается при тяжелых условиях: городских пробках, частых холодных пусках, перевозках грузов. Также ориентируйтесь на показания датчиков (если есть) и визуальный контроль масла на щупе. Важно: Даже если машина мало ездит, меняйте масло минимум раз в год, чтобы предотвратить окисление и образование отложений.
3. Что означают обозначения вроде 5W-30 или 0W-40?
Это класс вязкости по SAE. Первое число с буквой "W" (Winter) характеризует текучесть на холоде (например, 5W - до -30°C). Чем оно меньше, тем легче холодный пуск. Второе число указывает на вязкость при рабочей температуре двигателя – она должна обеспечивать надежную масляную пленку без излишнего загустения.
4. Почему критично использовать масло с допусками производителя?
Двигатель сконструирован под определенные параметры масла (вязкость, свойства). Несоответствующее масло может привести к недостаточной смазке, перегреву, образованию шлама и даже отказу в гарантийном ремонте. Современные моторы часто требуют маловязких масел (0W-20, 5W-30), и использование более густых аналогов ухудшит экономичность и работу систем (например, фаз газораспределения).
5. На что обратить внимание при покупке моторного масла?
Соответствие допускам: Проверьте наличие нужных спецификаций API, ACEA и одобрений автопроизводителя (VW, BMW, MB и т.д.).
Надежность поставщика: Покупайте только у официальных дилеров или проверенных магазинов, чтобы избежать подделок.
Защита от фальсификата: Обращайте внимание на фирменную упаковку, голограммы, уникальные коды (QR, защитные стикеры) на канистре.
Бренд и репутация: Отдавайте предпочтение маслам известных производителей с подтвержденным качеством и актуальными допусками.
