Второе поколение среднеразмерного кроссовера Infiniti FX дебютировало в марте 2008 в Женеве. В 2011 году провели рестайлинг, а в 2013 году автомобиль получил новое название QX 70, с цифровым индексом без привязки к объему двигателя. Модели S51 с 2013 по 2017 год наиболее популярны в России, на них ставилось два двигателя: массовый 3,7 литра и топовый мотор в 5 литров. В дальнейшем 5-ти литровый двигатель более не использовался. В модельной гамме существовал дизель, но в России он практически не встречается. Требования по маслу для бензиновых двигателей достаточно незамысловаты. Основная рекомендуемая вязкость – SAE 5W-30, класс качества по API: SM, SN. Допускается использование масел, классифицированных по АСЕА как С2 или С3. Для бензиновых двигателей Infiniti QX 70 компания Liqui Moly полностью синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30. Это масло обладает всеми преимуществами полной синтетики: максимальный ресурс и чистота двигателя, существенная экономия топлива и значительное снижение износа. Это масло терпит перегревы и несвоевременную замену, однако, напомним, что необходимо соблюдать требования инструкции по эксплуатации автомобиля. Дополнительно, это масло совместимо с современными высокочувствительными системами нейтрализации отработавших газов, в том числе и с перспективными бензиновыми фильтрами твердых частиц.
Механические коробки передач на Infiniti FX не встречаются, а автоматические требуют специальное маловязкое масло Top Tec ATF 1800. Раздаточная коробка также эксплуатируется на ATF, но на более стандартной вязкости. Необходимый продукт - Top Tec ATF 1200. Лучшим маслом для переднего и заднего мостов будет полная синтетика Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil LS 75W-140.
